| 整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证 |
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| 引用本文： | 罗楚养,益小苏,李伟东,周玉敬,朱亦钢,刘刚.整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证[J].航空材料学报,2011,31(4). |
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| 作者姓名： | 罗楚养 益小苏 李伟东 周玉敬 朱亦钢 刘刚 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191;北京航空材料研究院先进复合材料重点实验室,北京100095
2. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，航空科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件.采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验.结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小.其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏；蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏；梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏.采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好.
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| 关 键 词： | 复合材料机翼 整体成型 三点弯曲 有限元分析 泡沫夹芯 |
Design, Manufacturing and Testing of Composite Wing Model via Integral Forming Process |
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| LUO Chu-yang,YI Xiao-su,LI Wei-dong,ZHOU Yu-jing,ZHU Yi-gang,LIU Gang.Design, Manufacturing and Testing of Composite Wing Model via Integral Forming Process[J].Journal of Aeronautical Materials,2011,31(4). |
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| Authors: | LUO Chu-yang YI Xiao-su LI Wei-dong ZHOU Yu-jing ZHU Yi-gang LIU Gang |
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