| 二氧化硅过渡层表面开口孔面积对层合玻璃力学性能影响 |
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| 引用本文： | 冯志军,李喜宝,卢金山,王旭峰,钟健,武诗尧,朱俊豪.二氧化硅过渡层表面开口孔面积对层合玻璃力学性能影响[J].航空材料学报,2016(4):84-88. |
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| 作者姓名： | 冯志军 李喜宝 卢金山 王旭峰 钟健 武诗尧 朱俊豪 |
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| 作者单位： | 南昌航空大学材料科学与工程学院,南昌,330063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51302131) |
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| 摘 要： | 研究二氧化硅过渡层表面开口孔的大小对航空层合玻璃力学性能的影响.利用扫描电镜测试分析多孔二氧化硅过渡层的表面开口孔形貌,利用万能试验机测试含多孔二氧化硅过渡层的层合玻璃中无机玻璃/聚氨酯界面的剪切强度.以实验获得的开口孔形状为依据,以ANSYS软件建立含多孔二氧化硅过渡层的层合玻璃有限元实体模型,模拟获得不同孔面积条件下的多孔二氧化硅/聚氨酯界面的张应力.结果表明:随着多孔二氧化硅孔面积的增加,层合玻璃中无机玻璃/聚氨酯界面的剪切强度先迅速增大后缓慢降低;当单孔面积为52.61 μm2时,制备的层合玻璃有较好的力学性能.
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| 关 键 词： | 多孔二氧化硅过渡层 航空层合玻璃 单孔面积 力学性能 |
Effect of Surfacial Opening-pore Area of Porous Silica Transition Layer on Mechanical Properties of Laminated Glass |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | porous silica transition layer aeronautic laminated glass single pore area mechanical property |
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