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| 直升机旋翼锥体与平衡调整方法研究 | |
| 引用本文： | 邓景辉,方永红.直升机旋翼锥体与平衡调整方法研究[J].直升机技术,2004(1):9-13. |
| 作者姓名： | 邓景辉 方永红 |
| 作者单位： | 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 |
| 摘 要： | 旋翼系统、传动系统和发动机是导致直升机振动的主要振源,而影响最大且与定翼机有根本区别的是旋翼系统.本文主要研究旋翼质量、气动及机械不平衡等内部环境引起的旋翼周期性的持续振动问题,介绍了旋翼生产和外场使用过程中为降低旋翼振动水平所进行的旋翼锥体与平衡调整的方法和措施,并通过有关型号的实施,说明方法的有效性. |
| 关 键 词： | 直升机 旋翼系统 传动系统 振动 |
A RESEARCH ON TRACKING AND BALANCE TUNING FOR HELICOPTER ROTOR |
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