| 用摄动法对某直升机动力传动系统进行机械扭振动力学参数敏感性研究 |
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| 引用本文： | 徐敏,章光裕,郭光海.用摄动法对某直升机动力传动系统进行机械扭振动力学参数敏感性研究[J].直升机技术,1997(2). |
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| 作者姓名： | 徐敏 章光裕 郭光海 |
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| 作者单位： | 中国直升机设计研究所，中国直升机设计研究所，中国直升机设计研究所 景德镇 333001，景德镇 333001，景德镇 333001 |
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| 摘 要： | 本文采取摄动法对某直升机动力/传动/旋翼(尾桨)机械扭振系统进行了参数敏感性分析,并提出了扭振调频的指导性意见。
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| 关 键 词： | 直升机 动力传动系统 摄动法 |
ANALYSIS OF PARAMETER SENSIBILITY ABOUT HELICOPTER DRIVE SYSTEM TORSIONAL OSCILIATION USING PERTURBANCE METHOD |
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| Authors: | Xu Min Zhang Guanyu Guo Guanhai |
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| Abstract: | It is described that some helicopter engine/drive train/rotor(tail rotor) torsional oscillation parameter sensibility is studied by using perturbance method. A guiding suggestion about frequency modulation of torsional oscillation is made. |
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| Keywords: | helicopter drive svstem perturbance method |
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