| 航空发动机高温钛合金非等温氧化行为研究进展 |
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| 引用本文： | 弭光宝,欧阳佩旋,陈航,李培杰,黄旭,曹春晓.航空发动机高温钛合金非等温氧化行为研究进展[J].航空制造技术,2019,62(15). |
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| 作者姓名： | 弭光宝 欧阳佩旋 陈航 李培杰 黄旭 曹春晓 |
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| 作者单位： | 中国航发北京航空材料研究院钛合金研究所,北京100095;中国航发先进钛合金重点实验室,北京100095;中国航发北京航空材料研究院钛合金研究所,北京100095;清华大学机械工程系,北京100084;清华大学机械工程系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;中国航发自主创新专项;国家科技重大专项 |
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| 摘 要： | 阻燃性能是衡量航空发动机钛火安全的关键性能指标,通常采用钛合金材料/构件抵抗热自燃、点燃和扩展燃烧的能力进行综合评价。针对高性能航空发动机对先进高温钛合金的需求,在回顾近期抗点燃性能和抗燃烧性能试验技术研究基础上,重点从抗热自燃性能的层面介绍阻燃钛合金、高温钛合金及钛铝金属间化合物的非等温氧化行为及阻燃机理的研究进展,并对未来发展方向进行展望。
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| 关 键 词： | 高温钛合金 阻燃钛合金 钛铝金属间化合物 非等温氧化 阻燃机理 |
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