|
|||||
|
|
| PHM体系中的航空器维修决策理论研究 | |
| 引用本文： | 刘鹏鹏,左洪福,孙见忠.PHM体系中的航空器维修决策理论研究[J].航空制造技术,2012(20):46-49. |
| 作者姓名： | 刘鹏鹏 左洪福 孙见忠 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目，江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目 |
| 摘 要： | PHM体系要求航空器维修决策策略从由事后维修或定时维修转变为视情维修。实际应用中,维修决策系统需要依赖于众多相关的故障信息,需要PHM体系完成对机载信息的监控、存储、传送以及故障的预测与诊断。PHM体系不是为了直接消除故障,而是为了了解和预计故障何时将发生,或在出现未料到的故障时,维修决策系统将快速确定触发维修工作。 |
| 关 键 词： | 维修决策 航空器 维修策略 计划维修 视情维修 决策理论 决策系统 维修工作 维修大纲 体系结构 |
Study on Aircraft Maintenance Decision Theory in PHM System |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |