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| 改善齿轮的热处理——谈设计、加工与热处理的关系 | |
| 引用本文： | 刘贵庆.改善齿轮的热处理——谈设计、加工与热处理的关系[J].航空制造技术,1987(2). |
| 作者姓名： | 刘贵庆 |
| 作者单位： | 北京联大北航分院 |
| 摘 要： | 1.绪言在热处理的产品零件中,齿轮占很大的比例,而且其热处理要求比其它工件需要更高的技术.但是,要做到对齿轮正确地进行热处理,单靠热处理方面的努力是不够的,与加工制造和设计也有关.为此,本文把有关的经验和改进的实例加以论述,以利于今后热处理工作的改进.2.齿轮的形状和热处理齿轮的形状有千差万别,在这里仅对齿轮各部分中共同的几种主要因素进行探讨.2.1 齿宽一般认为齿宽为模数的7～8倍或最多10倍为宜.其道理是由于即使加大齿宽,也由于加工误差、装配累积误差或负荷条件不同,很 |
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