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复合材料尾桨自动化制造技术研究
引用本文:王志刚,徐福泉,刘启迪.复合材料尾桨自动化制造技术研究[J].航空制造技术,2018(14).
作者姓名:王志刚  徐福泉  刘启迪
作者单位:航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
摘    要:无轴承复合材料尾桨作为直升机最重要的关键部件之一,其制造质量直接影响使用寿命,传统手工为主的制造技术已远远不能满足当前要求。研究了复合材料尾桨叶现有的自动化制造技术,在尾桨叶柔性梁成型过程中,使用自加温自加压成型系统,根据树脂黏性变化自主判断加压时机,实现了尾桨叶柔性梁的无故障制造。另外,通过采用胶接自加温工艺和自动化镗孔工艺,保证了尾桨叶制造的稳定性,大大提高了产品的合格率。同时结合当前现状,简述了尾桨叶制造技术的发展方向。

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