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| 基于网格的多学科飞机优化技术 | |
| 引用本文： | 崔德刚,王玉娟,钱德佩,王永剑,李天,钱卫,程文渊.基于网格的多学科飞机优化技术[J].航空制造技术,2009(12). |
| 作者姓名： | 崔德刚 王玉娟 钱德佩 王永剑 李天 钱卫 程文渊 |
| 作者单位： | 1. 中国航空工业集团公司科学技术委员会 2. 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3. 沈阳飞机设计研究所 4. 中国航空经济技术研究院 |
| 摘 要： | 基于网格技术的多学科优化系统可以解决飞机设计中大量的跨学科优化问题,有效地解决了领域差异很大、目标函数相关性不明显、同一飞机的完全不同计算模型的优化问题.此外,网格平台为遗传算法的大规模并行计算提供了良好的软、硬件及数据共享环境,使多个应用程序可以以服务形式在网格平台上进行跨洲际并行运算,在实现软件资源充分利用的同时解决了知识产权问题. |
Grid-Based Multi-Disciplinary Optimization Technology for Aircraft |
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