用湿吹砂清除涡轮盘的微裂纹 |
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引用本文: | 姚静梅.用湿吹砂清除涡轮盘的微裂纹[J].航空制造技术,1986(6). |
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作者姓名: | 姚静梅 |
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作者单位: | 四三○厂 |
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摘 要: | 一般采用湿吹砂工艺清理及精整金属零件,而罗尔斯·罗易斯公司发现了其特殊用途,即:能清除RB211高压涡轮盘的压力裂纹。 In901合金是一种沉淀硬化型的镍—铁—铬—钼超级合金,能承受涡轮盘的各种苛刻条件,但对加工硬化极为敏感。为此,使用单点式硬质合金刀具,在规定的速率下进行最终加工,但往往还是在锻盘表面形成了构成疲劳源的应力裂纹。 大量试验证实,将盘的表面去,掉0.13mm就能消除应力裂纹,保证盘的使用寿命。表面层不能用机加方法去掉,因为这样会使加工硬化重现。酸蚀方法也不可取,因为能使裂纹向内部发展而使缺陷更严重。电化学方法并不实际。抛光、磨削及乾吹砂均能造成加工硬化。试验证实,只有湿吹砂工艺才能达到满意的结果。
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