首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
引用本文:杨胜强,李永刚,李文辉.航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展[J].航空制造技术,2017(13).
作者姓名:杨胜强  李永刚  李文辉
作者单位:太原理工大学机械工程学院,太原030024;精密加工山西省重点实验室,太原030024
基金项目:国家自然科学基金项目,教育部高等学校博士学科点专项科研基金,山西省科技攻关项目
摘    要:重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。

关 键 词:钛合金  表面改性  残余应力  疲劳性能

Development of Anti-Fatigue Surface Modification Technology of Aeronautical Titanium Alloy
YANG Shengqiang,LI Yonggang,LI Wenhui.Development of Anti-Fatigue Surface Modification Technology of Aeronautical Titanium Alloy[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2017(13).
Authors:YANG Shengqiang  LI Yonggang  LI Wenhui
Abstract:The latest research progress of surface modification technology for improving the fatigue properties of titanium alloys is introduced.This paper sums up the processing ability and mechanism of different processing methods for titanium alloy,such as shot peening,laser shock peening,extrusion or expansion,rolling or roller burnishing,ion implantation and barrel finishing.The residual stress level and fatigue performance of the machined parts are described.
Keywords:Titanium alloy  Surface modification  Residual stress  Fatigue property
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号