导气圈裂纹的原因及其教训 |
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引用本文: | 徐君长.导气圈裂纹的原因及其教训[J].航空制造技术,1984(12). |
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作者姓名: | 徐君长 |
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作者单位: | 四三○厂工艺处 |
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摘 要: | 我厂曾在70年因某发动机的后导气圈排气边缘处易产生裂纹,于是采用喷丸代替抛光,其目的是为了提高该组件抗疲劳破坏和应力腐蚀裂纹的能力,增强排气边缘表面的强化作用,以避免产生裂纹及掉块现象。从改进至今十多年的生产过程中,历经长期试车的考验,说明喷丸代替抛光的工艺是可行的。然而在最近试车中,连续发生三起裂纹事故,裂纹位置均发生在导气圈安装座零件的排气边缘离
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