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二坐标液压仿形车床
引用本文:
李春梅.二坐标液压仿形车床[J].航空制造技术,1982(5).
作者姓名:
李春梅
作者单位:
一三二厂八车间
摘 要:
一、概况在飞机起落架生产过程中,机械加工中筒杆件批量大,而且带筋零件多,外形复杂,而这些零件的型面凸台大多数均为正、负90°左右,还有部分零件内孔型面也很复杂,斜面长,光洁度要求高,难以加工。目前国内加工这类零件,一般仍是采用普通车床或国产的单坐标液压仿形车床,不能满足生产要求。为
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