| 国外航空发动机风扇包容机匣研究进展 |
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| 引用本文： | 纪双英,王晋,邢军,益小苏,袁学仁.国外航空发动机风扇包容机匣研究进展[J].航空制造技术,2010(14). |
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| 作者姓名： | 纪双英 王晋 邢军 益小苏 袁学仁 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空材料研究院
2. 空军驻保定地区军事代表室 |
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| 摘 要： | 全复合材料风扇叶片的成功应用为复合材料风扇包容机匣的应用创造了条件,因此GE公司自上世纪90年代开始着手研究全复合材料风扇包容机匣。研究结果表明,碳纤维编织结构增强树脂基复合材料比铝合金具有更好的抗裂纹扩展能力,因此GE公司重点开发了碳纤维编织结构增强树脂基复合材料的风扇包容机匣,所用材料为TORAYCA的T700碳纤维和CYCOM的PR520环氧树脂。
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Research Development of Containment Casing of Aeroengine Fan Abroad |
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| Ji Shuangying,Wang Jin,Xing Jun,Yi Xiaosu,Yuan Xueren.Research Development of Containment Casing of Aeroengine Fan Abroad[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2010(14). |
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| Authors: | Ji Shuangying Wang Jin Xing Jun Yi Xiaosu Yuan Xueren |
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