| 轴承挡板的精密车削工艺 |
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| 引用本文： | 董朝元.轴承挡板的精密车削工艺[J].航空制造技术,2000(5). |
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| 作者姓名： | 董朝元 |
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| 作者单位： | 宝成通用电子公司设计所 |
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| 摘 要： | 专用轴承挡板 (图 1)是我厂某产品的重要零件 ,材料为ＧＣｒ15,淬火硬度ＨＲＣ 61～ 65,Ｖ形槽工作面的粗糙度要求Ｒａ0 .2 0 μｍ ,同轴度要求 0 .0 1ｍｍ ,垂直度要求 0 .0 1ｍｍ ,定位孔公差Ｈ7。在使用中 ,轴承挡板的功能类似于推力轴承的套圈 ,环形Ｖ形槽是钢球的滚道。因为滚动体与轴承挡板Ｖ形槽表面在理论上是两点接触 ,所以这种结构转动时摩擦力很小 ,很灵活 ,能满足精密仪器仪表的特殊要求。图 1 轴承挡板Ｆｉｇ .1 Ｂｅａｒｉｎｇｂａｆｆｌｅ1 工艺过程和特点轴承挡板的主要工艺过程是 :备料→粗车毛坯→热处理 (淬火 ,回…
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Precise Turning of Bearing Baffle |
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| Dong Chaoyuan.Precise Turning of Bearing Baffle[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2000(5). |
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| Authors: | Dong Chaoyuan |
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| Keywords: | |
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