| 原位自生TiB2/Al复合材料车削参数多目标优化方法 |
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| 引用本文： | 宋国栋,汪文虎,蒋睿嵩,林坤阳,熊一峰.原位自生TiB2/Al复合材料车削参数多目标优化方法[J].航空制造技术,2016(17):62-66. |
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| 作者姓名： | 宋国栋 汪文虎 蒋睿嵩 林坤阳 熊一峰 |
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| 作者单位： | 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51475374) |
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| 摘 要： | 原位自生TiB2/Al复合材料具有密度小、比强度高、高耐磨等特点,在航空航天领域具有广泛的应用前景.主要针对TiB2/Al复合材料车削参数对表面粗糙度的影响进行探索性研究.首先,以车削速度、进给速度、车削深度为对象,基于单因素试验研究了车削参数控制域.进一步在控制域内设计正交试验,并基于试验结果研究了表面粗糙度与车削参数的映射关系,推导了材料去除率模型.最后,以表面粗糙度和材料去除率为优化目标,提出并研究了基于GA-Pareto的车削参数多目标优化方法,并通过试验验证了该方法的可行性和有效性.
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| 关 键 词： | TiB2/Al复合材料 表面粗糙度 车削参数优化 遗传算法 |
Multi-Objective Optimization Method for Cutting Parameters of In-Situ TiB2/Al Composites |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | TiB2/Al composite Surface roughness Cutting parameter optimization Genetic algorithm |
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