GH4169叶片悬臂插磨表面完整性及参数优化研究 |
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引用本文: | 马爽,李勋,崔伟,苏帅.GH4169叶片悬臂插磨表面完整性及参数优化研究[J].航空制造技术,2016(18):102-108. |
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作者姓名: | 马爽 李勋 崔伟 苏帅 |
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作者单位: | 1. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京100191;中航工业北京航空精密机械研究所,北京100076;2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191 |
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基金项目: | 叶片磨削抛光加工单元研究应用(2013ZX04001051),涡轮增压内冷却磨削液施加新原理研究(51105024) |
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摘 要: | 利用超硬磨料砂轮进行GH4169叶片型面的精密磨削加工是提高其几何精度的有效手段.通过对GH4169材料进行悬臂插磨试验发现在精磨参数下磨削表面硬度在44~47HRC之间,叶片表面双方向均获得较大的残余压应力,进给方向上的残余压应力大于线速度方向上的残余压应力,且磨削参数对磨削表面硬度和残余压应力的影响不显著.在此基础上,基于磨削表面粗糙度小于Ra0.5μm的要求,提出叶片插磨的参数优化原则,为了降低磨削粗糙度推荐插磨参数:砂轮线速度26.8m/s,进给速度1000mm/min,型面磨削残高2μm;为了减小磨削力引起叶片的弹性变形所造成的加工误差,推荐磨削深度为0.005mm.在推荐参数下所加工叶片的形状精度可达到20μm以内,磨削表面以下没有明显的拉应力层,压应力层深度约为70μm,最大残余压应力位于表面下5μm处.以上研究为GH4169叶片的悬臂插磨工艺提供了一种基于表面完整性的参数优化方法和一组经过优化的精磨参数.
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关 键 词: | 叶片 磨削 表面完整性 参数优化 悬臂 插磨 |
Study on Surface Integrity and Parameter Optimization of GH4169 Machined by Cantilever Plunge Grinding |
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Abstract: | |
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Keywords: | Blade Grind Surface integrity Parameter optimization Cantilever Plunge grinding |
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