惯性平台台体动态分析及动力修改 |
| |
引用本文: | 杨朋军,孙保和.惯性平台台体动态分析及动力修改[J].自动驾驶仪与红外技术,2007(1):14-19. |
| |
作者姓名: | 杨朋军 孙保和 |
| |
作者单位: | [1]航天时代电子公司第十六研究所,陕西西安710100 [2]西北工业大学航天工程学院,陕西西安710068 |
| |
摘 要: | 本文针对某型号惯性平台振动超差问题,以振动实验数据作为参考,从而确定出陀螺的计算特性参数。通过进行有限元动态分析,发现了台体结构的薄弱环节;针对结构所存在的问题,提出了动力修改意见。结果表明,改进后的结构较改进前其动态特性显著提高。本文为该型号平台振动超差问题的解决提供了理论依据,同时为以后进行结构设计奠定了新的基础。
|
关 键 词: | 有限元 动态分析 动力修改 惯性平台 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|