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捷联惯性系统参数补偿方法
引用本文:宋明仁.捷联惯性系统参数补偿方法[J].自动驾驶仪与红外技术,1994(4):7-10.
作者姓名:宋明仁
摘    要:捷联惯性系统惯性器件输出的静态脉冲数,在系统启动后随初始温度和时间缓慢变化,文章提出了惯性器件参数补偿形式、模型及确定补偿参数的方法,从而缩短了准备时间并改善了导航精度。

关 键 词:参数补偿  曲线拟合  捷联惯性系统  导航
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