|
|||||
|
|
| 巴航工业的新布局 | |
| 作者姓名： | 刘振敏 |
| 摘 要： | 难能可贵的成绩单
2020年,由于受到新冠肺炎疫情和737MAX飞机停飞的双重影响,波音"意外"地宣布终止与巴航工业价值42亿美元的商用飞机业务合并计划.这一消息发布后不久,标普将巴航工业的评级调为BBB-,即投资级最低评级,由此可见市场对于公司未来的发展前景展望较为负面.当然,标普的这一评级是有据可依的.巴航工业发布的2019年年报显示,公司营业收入为105亿美元,相比2016年下滑51.17％,净利润更是跌至负13亿美元.原本业界对于波音与巴航工业的联手抱有期望,但随着"联姻"的失败和空客入主庞巴迪,一时间业界对于巴航工业未来的发展充满了忧虑.但在一片"唱衰声"中,近日巴航工业发布了 2020年财报,财报显示即便是在疫情的冲击下,公司依旧实现了"安然过冬". |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |