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基于惯性定位定向的高铁轨检仪研究
引用本文:王勇刚,周俊萍,李永江,李亮,彭志强.基于惯性定位定向的高铁轨检仪研究[J].导航与控制,2018(2):79-84.
作者姓名:王勇刚  周俊萍  李永江  李亮  彭志强
作者单位:中国航天三江集团红峰控制有限公司,孝感 432100,中国航天三江集团红峰控制有限公司,孝感 432100,中国航天三江集团红峰控制有限公司,孝感 432100,中国航天三江集团红峰控制有限公司,孝感 432100,中国航天三江集团红峰控制有限公司,孝感 432100
基金项目:湖北省安全生产专项资金(编号:鄂安监发[2017]35)
摘    要:根据高铁轨道静态检测的测量需求,设计了一种利用定位定向技术的0级轨检仪,详细阐述了其构成和工作原理,介绍了其特点。通过对比性分析论证,优选了一种测量精度高、操作方法简单且可大幅度提高测量效率的设计方案。理论仿真表明,本系统测量精度能够达到优于13mm/km水平。根据理论仿真结果搭建了原理简易验证设备,结合高铁测控网的测量基准,在一段高铁的弯道铁轨上进行了验证测试。从测试结果看,样机测量精度的重复性可以到达1mm/500m(1σ)的水平,10次测量效率优于500m/2h,表明采用定位定向技术的0级轨检仪具备实际工程化的潜力,以及提高测量效率和精度的能力。

关 键 词:定位定向  高铁轨检仪  测量原理  设计方案

Research on Inspecting Instrument for High Speed Railway Track Based on the Inertial Position and Azimuth Determining Technology
WANG Yong-gang,ZHOU Jun-ping,LI Yong-jiang,LI Liang and PENG Zhi-jiang.Research on Inspecting Instrument for High Speed Railway Track Based on the Inertial Position and Azimuth Determining Technology[J].Navigation and Control,2018(2):79-84.
Authors:WANG Yong-gang  ZHOU Jun-ping  LI Yong-jiang  LI Liang and PENG Zhi-jiang
Abstract:
Keywords:inertial position and azimuth determining  inspecting instrument for high speed railway track  survey principle  design scheme
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