| 激光点火系统损耗检测温度误差补偿方法 |
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| 引用本文： | 靳晋军,刘海娜,陆儒培,袁梦涵,王军龙.激光点火系统损耗检测温度误差补偿方法[J].导航与控制,2021,20(4):101-107,72. |
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| 作者姓名： | 靳晋军 刘海娜 陆儒培 袁梦涵 王军龙 |
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| 作者单位： | 北京航天控制仪器研究所,北京100039 |
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| 摘 要： | 点火通路损耗检测精度是激光点火系统的一个重要指标,其在很大程度上决定着点火系统状态判断的准确性.针对激光点火系统损耗检测精度随温度变化的问题,对不同温度条件下激光点火系统的点火通路损耗检测精度进行了分析.分析结果表明,探测器暗电流、运放输入偏置电流和输入失调电压等均会影响检测精度,且检测偏差随温度升高而增大.建立了点火通路损耗检测温度误差模型,在-40℃～75℃范围内,采用温度误差模型进行补偿后,火工品发火前的损耗检测偏差(峰峰值)从0.62dB减小为0.16dB,火工品发火后的损耗检测偏差(峰峰值)从1.45dB减小为0.30dB,提高了损耗检测的精度,为判断是否具备发火条件及发火状态提供了有效支撑.
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| 关 键 词： | 激光点火系统 损耗检测 暗电流 温度误差模型 线性拟合 |
Temperature Error Compensation Method of Optic Path Loss Detection for Laser Ignition System |
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| JIN Jin-jun,LIU Hai-na,LU Ru-pei,YUAN Meng-han,WANG Jun-long.Temperature Error Compensation Method of Optic Path Loss Detection for Laser Ignition System[J].Navigation and Control,2021,20(4):101-107,72. |
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| Authors: | JIN Jin-jun LIU Hai-na LU Ru-pei YUAN Meng-han WANG Jun-long |
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