首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于里程计的捷联惯导行进中对准方法研究
引用本文:刘飞,杨功流,周卫宁.基于里程计的捷联惯导行进中对准方法研究[J].导航与控制,2010(4):41-45.
作者姓名:刘飞  杨功流  周卫宁
作者单位:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院;北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院;北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
摘    要:针对车载惯导系统快速性、机动性的要求,设计了一种基于里程计组合车载惯导系统行进中的初始对准方案。详细推导了行进间捷联惯导系统的误差方程、里程计速度误差方程。利用正交向量法完成在振动基座下惯导系统的粗对准;在粗对准的基础上,利用Kalman滤波技术完成车辆行进过程中的精对准。根据不同状态提出不同的数据预处理方式以提高对准精度。验证表明不需要对载体提出任何机动要求,10分钟内完成初始对准,方位对准精度达到3角分。

关 键 词:初始对准  动基座  里程计  数据预处理

Research on SINS/ODO Initial Alignment on Moving Base
LIU Fei,YANG Gong-liu and ZHOU Wei-ning.Research on SINS/ODO Initial Alignment on Moving Base[J].Navigation and Control,2010(4):41-45.
Authors:LIU Fei  YANG Gong-liu and ZHOU Wei-ning
Institution:School of Instrumentation Science and Opto-electronics Engineering;School of Instrumentation Science and Opto-electronics Engineering;School of Instrumentation Science and Opto-electronics Engineering
Abstract:
Keywords:initial alignment  moving base  odometer  data pretreatment
点击此处可从《导航与控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《导航与控制》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号