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直升机涡环区域边界包线的确定
引用本文:辛宏,高正.直升机涡环区域边界包线的确定[J].气动实验与测量控制,1996,10(1):14-19.
作者姓名:辛宏  高正
摘    要:在旋臂式模型旋翼试验机上模拟直升机的垂直下降和斜下降飞行,试验中首次发现了旋翼进入涡环区域的特征现象--旋翼轴扭矩的异常变化。在分析试验结果的基础上,探讨了确定涡环区域的方法,对美国Peters教授提出的涡环边界判据进行了试验修正,进而建立了一套通用的半经验算法,计算出涡环区域的速度边界包线。

关 键 词:直升面  旋翼空气动力学  模型试验
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