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变截面脉冲爆震火箭发动机实验研究
引用本文:严宇,范玮,严传俊,李建玲,秦红强.变截面脉冲爆震火箭发动机实验研究[J].气动实验与测量控制,2009(4):7-10.
作者姓名:严宇  范玮  严传俊  李建玲  秦红强
作者单位:西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072
基金项目:国家自然科学基金(50976094),教育部新世纪优秀人才计划资助(NCET-04-0960)和2008年西北工业大学本科毕业设计(论文)重点扶持项目
摘    要:在8Hz频率下,以煤油为燃料,氧气为氧化剂,当量比为1.0的条件下,进行了变截面脉冲爆震火箭发动机的实验研究,其中包括等截面发动机,扩张型发动机,收敛型发动机,扩张一收敛型以及收敛一扩张型发动机。总结出了发动机横截面积变化影响爆震波传播的一些规律,得到了横截面积变化对发动机平均推力的影响。

关 键 词:脉冲爆震火箭发动机  变截面  爆震波  平均推力

Experimental investigation of the pulse detonation rocket engines with variable cross-section
Authors:YAN Yu  FAN Wei  YAN Chuan-jun  LI Jian-ling  QIN Hong-qiang
Institution:(School of Power and Engine, Northwestern Polytechnical University, Xi' an 710072, China)
Abstract:The pulse detonation rocket engine(PDRE) with variable cross-section was investigated using kerosene as fuel and oxygen as oxidizer at the equivalence ratio 1.0 and the working frequency of 8Hz, including constant cross-section engine, divergent engine, convergent engine, divergent-convergent engine and con- vergent-divergent engine. The effect of cross-section change on the propagation process of detonation in the pulse detonation rocket engine was studied. We could also obtain the effect of cross-section change on the average thrust of engines.
Keywords:pulse detonation rocket engine (PDRE)  variable cross-section  detonation wave  average thrust
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