小升阻比载人飞船返回舱的外形设计 |
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引用本文: | 赵梦熊.小升阻比载人飞船返回舱的外形设计[J].气动实验与测量控制,1994,8(3):1-6. |
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作者姓名: | 赵梦熊 |
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摘 要: | 载人飞船返回舱的外形设计要满足稳定性、操纵性、配平升阻比、最大过载、最大热流、最大总加热量、机动能力、着陆精度和容积系数要求。小升阻比返回舱的形状以球冠倒锥形为最优。文中简要地介绍了返回舱外形的选择方法,对球冠钝度、倒锥角、大头拐角相对曲率半径、长细比和最大横截面直接等主要参数的选择作了研究,得出了定性与定量的分析结果。
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关 键 词: | 载入飞船 返回舱 气动力 外形设计 |
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