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| 无人机大展弦比直机翼单双机身布局对结构刚度的影响 | |
| 引用本文： | 邓扬晨,邱虹坤,陈华,马明亮.无人机大展弦比直机翼单双机身布局对结构刚度的影响[J].沈阳航空工业学院学报,2006,23(1):5-8. |
| 作者姓名： | 邓扬晨 邱虹坤 陈华 马明亮 |
| 作者单位： | 1. 沈阳飞机设计研究所一部,辽宁,沈阳,110035 2. 沈阳航空工业学院工程实践中心,辽宁,沈阳,110034 3. 西北工业大学机电工程学院,陕西,西安,710072 4. 江西九江学院材料科学与工程学院,江西,九江,332005 |
| 基金项目： | 航空科学基金(03B5303)和辽宁省科学技术航空专项基金资助 |
| 摘 要： | 为了探讨单、双机身布局下的大展弦比直机冀之间的结构刚度问题以及双机身大展弦比直机翼布局中基于翼面弯曲刚度下机身与机翼的最佳布置问题，采用工程梁方法对这一问题进行简化与建模。理论分析与数值优化结果表明：就结构刚度而言，双机身布局优于单机身布局；针对双机身布局，通过优化给出了机身与机翼之间的相对位置，在此工作的基础上，研究了冀面扭转刚度，并由此得出：就结构的弯曲和扭转刚度而言，双机身布局具有一定的优势。 |
| 关 键 词： | 大展弦比 直机翼 弯曲刚度 扭转刚度 总体布置 |
| 文章编号： | 1007-1385(2006)01-0005-03 |
| 修稿时间： | 2005年11月15 |
Structural stiffness effect of single & bi-fuselage UAV with higher aspect ratio and straight wing |
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| DENG Yang-chen,QIU Hong-kun,CHEN Hua,MA Ming-liang.Structural stiffness effect of single & bi-fuselage UAV with higher aspect ratio and straight wing[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2006,23(1):5-8. | |
| Authors: | DENG Yang-chen QIU Hong-kun CHEN Hua MA Ming-liang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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