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飞机炮舱减振结构设计与研究
引用本文:李景春,陈忠明,何连珠.飞机炮舱减振结构设计与研究[J].沈阳航空工业学院学报,2003,20(2):6-8.
作者姓名:李景春  陈忠明  何连珠
作者单位:1. 沈阳航空工业学院机械工程系,辽宁,沈阳,110034
2. 沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110031
摘    要:本文对飞机的炮舱结构进行有限元分析,在不改变整体主要尺寸的基础上,对飞机炮舱结构进行了阻尼减振结构设计。此设计方案可以取得炮舱结构动力响应应力值减少约30%以上的减振效果,进而从治理振源人手,使飞机结构动力学设计迈上一个新台阶。

关 键 词:飞机炮舱  减振结构  设计  有限元分析  结构动力学
文章编号:1007-1385(2003)02-0006-03
修稿时间:2002年11月27

Structure design and study of the plane gun bay's vibration reduction
LI Jingchun,CHEN Zhongming,HE Lianzhu.Structure design and study of the plane gun bay''''s vibration reduction[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2003,20(2):6-8.
Authors:LI Jingchun  CHEN Zhongming  HE Lianzhu
Institution:LI Jingchun 1 CHEN Zhongming 2 HE Lianzhu 2
Abstract:This paper analyses the plane gun bay's structure adopting the finite element method,designs the damping and vibration reduction structure of the plane gun bay in condition of the major dimension unchanged?As a result,the dynamic response stress of the plane gun bay is lowered almost 30% and the dynamic design of the plane structure will be innovated.
Keywords:plane  gun bay  damping and vibration reduction  finite element  
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