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基于动力学模型的积分滤波机动检测方法
引用本文:周连锋,宋海涛,王利伟.基于动力学模型的积分滤波机动检测方法[J].飞行器测控学报,2008,27(1):21-25.
作者姓名:周连锋  宋海涛  王利伟
作者单位:91550部队,辽宁大连116023
摘    要:给出了一种基于动力学模型的积分滤波机动检测方法,通过滤波时对机动时间、机动强度和滤波残差的实时统计,可以准确识别目标的机动状态,并自适应调整滤波参数,保证滤波的精度。对野值具有很强的抑制能力,能够在很大程度上减小虚警的概率。该方法适合靶场对高机动弹道的机动检测。

关 键 词:动力学模型  机动检测  积分滤波
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