| 地心系下动基座飞行器制导工具系统误差分离 |
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| 引用本文： | 袁林.地心系下动基座飞行器制导工具系统误差分离[J].飞行器测控学报,2013(1):80-83. |
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| 作者姓名： | 袁林 |
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| 作者单位： | 91550部队 |
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| 摘 要： | 在经典动基座飞行器制导工具系统误差分离中,原点误差不仅影响平台惯性系下的视速度,而且对外测发射系数据也有影响。若仍利用发射系数据进行误差分离,将无法扣除原点误差对外测数据的影响。因此,提出在DX2地心系下进行误差分离,由于地心系下的飞行数据是由测站系转换而来,故地心系下的外测数据不受原点误差的影响。鉴于地心系下误差方程的复杂性,文中利用进化策略方法分离误差,可简化公式推导。仿真计算结果表明:该方法能同时分离制导工具系统误差和原点误差,且分离结果不随原点误差的增大而明显变差。
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| 关 键 词： | 地心系 原点误差 制导工具系统误差 进化策略 |
Separation of Systematic Errors of Guidance Instruments of Moving Base Spacecraft in Geocentric Coordinate System |
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| YUAN Lin.Separation of Systematic Errors of Guidance Instruments of Moving Base Spacecraft in Geocentric Coordinate System[J].Journal of Spacecraft TT&C Technology,2013(1):80-83. |
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| Authors: | YUAN Lin |
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| Institution: | YUAN Lin(PLA Unit 91550,Dalian,Liaoning Province 116023) |
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