歼7飞机改装捷联惯导初探 |
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引用本文: | 吕当侠.歼7飞机改装捷联惯导初探[J].成飞科技,2003(1):1-7. |
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作者姓名: | 吕当侠 |
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摘 要: | 583A4捷联惯性/GNSS组合导航系统具备短期导航能力,与GNSS系统组合后,具有较高的定位精度;该系统不仅可替代原歼7飞机上装备的陀螺航姿系统,还可以为飞机上其他系统提供更多的数字参数。本文简述了惯性导航系统的原理,分析了歼7飞机上采用583A4捷联惯性/GNSS组合导航系统的途径和技术难点,提出了这些难点的解决策略,井在歼7MG 142#飞机上进行了具体实践。
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关 键 词: | 歼7飞机 惯性导航系统 改装 验证试验 歼击机 |
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