(美)AASHTO柔性道面设计计算式的研究 |
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引用本文: | Baus.,TL 武传源.(美)AASHTO柔性道面设计计算式的研究[J].机场工程,1998(2):22-27. |
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作者姓名: | Baus. TL 武传源 |
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摘 要: | 概括介绍了(美)AASHTO新设计指南中柔性道面设计算式的研究。文中采用地基回弹模量MR,可靠性指数R,标准误差S0和交通偏差曲线图示给出了这些变量对道面结构数SN(道面强度指数)的影响。研究表明地基有效回弹模量对道面结构数影响最大,预期的当量单轮荷载次之,综合的标准误差最小。
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关 键 词: | 柔性道面 算法 弹性模量 设计算式 公路 道面 |
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