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| 浅谈超轻型飞机的发动机和螺旋桨的适航审定 | |
| 引用本文： | 白永宽.浅谈超轻型飞机的发动机和螺旋桨的适航审定[J].国际航空,1997(11). |
| 作者姓名： | 白永宽 |
| 摘 要： | 随着我国改革开放和经济发展,国内轻型飞机研制和生产发展很快,特别是两座以下的超轻型飞机。这两年,北航研制的“蜜蜂”系列飞机,南航研制的AD系列飞机和中航总研制的“小鹰”100飞机等相继通过了中国民用航空总局的型号合格审定,取得了型号设计批准书。 但是,这些飞机在型号审定中都有一个共同的问题,就是发动机和螺旋桨没有适航当局颁发的型号合格证或批准书。当然这个问题在国外同类飞机的型号审查中也是存在的,不过在保证飞行安全的情况下,各个国家采用不同的标准和途径予以解决。超轻型飞机一般采用功率不大于 |
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