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| 美国FAA和航空公司在ADS-B使用上的分歧 | |
| 引用本文： | 张.美国FAA和航空公司在ADS-B使用上的分歧[J].国际航空,2008(4). |
| 作者姓名： | 张 |
| 摘 要： | 出于减少航电成本的考虑,美国的航空公司希望 FAA 改变它所提议的 ADS-B 的一些要求。美国的航空公司和机场并不反对 ADS-B 的应用,但美国航空运输协会(ATA)却认为其成员在2020年前装备 ADS-B会带来大量预付费用,FAA 估计,美国全行业 ADS-B 的装备投入估计多达74亿美元,但航空公司认为,FAA 要求2020年前安装 ADS-B 的发出和接收功能并不同步(所谓发出 |
| 关 键 词： | 装备 不同步 接收 航空公司 航空运输 多功能显示器 预付费用 |
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