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基于SCA的综合通信导航识别系统任务可靠性研究
引用本文:朱会柱,吴敏,李裕.基于SCA的综合通信导航识别系统任务可靠性研究[J].航空电子技术,2013(1):1-5,19.
作者姓名:朱会柱  吴敏  李裕
作者单位:中国航空无线电电子研究所
摘    要:针对传统任务可靠性模型不能适应基于SCA架构的综合通信导航识别系统(SCA-ICNI系统)多任务通道任务可靠性分析的问题,本文首先研究了多任务通道模块的任务可靠性,简化了其可靠性模型,在此基础上,建立了一种以任务通道为基本单位的系统任务可靠性框图和数学模型,并对影响其任务可靠性的关键因素进行分析。其后,分析了在系统任务独立运行、优先级以及故障条件下的任务可靠性。最后以具体数据分析了典型波形任务在不同条件下系统的任务可靠性,比传统的CNI系统的任务可靠性有显著提升。

关 键 词:多任务通道  任务可靠性  可靠性模型  SCA-ICNI系统

Mission Reliability Research of the Integrated Communication Navigation and Identification System Based on Software Communication Architecture
ZHU Hui-zhu,WU Min,LI Yu.Mission Reliability Research of the Integrated Communication Navigation and Identification System Based on Software Communication Architecture[J].Avionics Technology,2013(1):1-5,19.
Authors:ZHU Hui-zhu  WU Min  LI Yu
Institution:(China National Aeronautical Radio Electronics Research Institute,Shanghai 200241,China)
Abstract:
Keywords:
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