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涡扇发动机进气总压畸变试验动态总压紊流度计算分析
引用本文:孔卫东,李军,吕建伟.涡扇发动机进气总压畸变试验动态总压紊流度计算分析[J].燃气涡轮试验与研究,2004,17(3):31-34.
作者姓名:孔卫东  李军  吕建伟
作者单位:空军工程大学工程学院,推进系统实验室,陕西,西安,710038
摘    要:通过对某型涡扇发动机进气总压畸变流场动态总压紊流度的计算,得到了在改变采样频率以及设计不同的数字滤波器对动态总压紊流度计算的影响结果,为分析和处理动态数据提供了一种方法。

关 键 词:涡轮风扇发动机  进气总压畸变  总压紊流度  计算分析  流场动态  航空发动机
文章编号:1672-2620(2004)03-0031-04
修稿时间:2004年3月2日

The Dynamic Pressure Turbulence Calculation of a Turbofan Engine Total Pressure Distortion Test
KONG Wei-dong,LI Jun,LU Jian-wei.The Dynamic Pressure Turbulence Calculation of a Turbofan Engine Total Pressure Distortion Test[J].Gas Turbine Experiment and Research,2004,17(3):31-34.
Authors:KONG Wei-dong  LI Jun  LU Jian-wei
Abstract:Based on the data of a turbofan engine inlet total pressure distortion experiment, the methods to predict inlet dynamic pressure turbulence were studied. The influence on the calculation results by some main factors, such as sampling frequency, digital filter cut-off frequency and the calculation modes were analyzed and compared. This brings a method to analyze and process dynamic data.
Keywords:total pressure distortion  turbulence  pressure oscillation  sampling frequency  filter  
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