| 三外涵变循环发动机模式切换控制计划设计 |
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| 引用本文： | 朱白彬张天宏.三外涵变循环发动机模式切换控制计划设计[J].燃气涡轮试验与研究,2021(1):14-20. |
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| 作者姓名： | 朱白彬张天宏 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学能源与动力学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51976089)。 |
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| 摘 要： | 为满足三外涵变循环发动机在不同工作模式之间平稳安全、快速过渡的要求,提出了性能系数矩阵的概念,分析了不同模式切换过程中可调参数变化对发动机性能的影响,进行了模式切换控制计划的设计。通过增加单-双外涵模式切换过程中风扇进口空气流量不变和双-三外涵模式切换过程中推力不变的性能约束改进控制计划设计,并进行仿真验证与对比分析。结果表明:改进设计的模式切换控制计划可实现三外涵变循环发动机在模式切换过程中的可靠工作,同时缩短模式切换时间,减小发动机性能参数波动。
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| 关 键 词： | 航空发动机 变循环 三外涵 模式切换 控制计划 性能系数矩阵 |
Design of control schedule of mode transition for triple bypass variable cycle engine |
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