| 航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究 |
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| 引用本文： | 张剑,卫刚,黄维娜.航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究[J].燃气涡轮试验与研究,2020,33(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 张剑 卫刚 黄维娜 |
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| 作者单位： | 中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500;中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500;中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500 |
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| 摘 要： | 利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端壁倒圆、转子叶片叶尖间隙等细节结构;燃烧室按照燃油喷雾模型计算化学反应。通过计算获得了核心机进口导流盆、压气机、燃烧室、涡轮及喷管的气动性能;分析整理出了部件各项参数沿径向的分布,获得了核心机推力,并与试验结果进行了对比。通过研究,初步校验了航空发动机核心机全三维数值仿真的可行性,为航空发动机整机全三维数值仿真奠定了技术基础。
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| 关 键 词： | 航空发动机 核心机 计算流体力学 燃烧化学反应 全三维仿真 性能匹配 |
Three-dimensional simulation of a core engine |
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