| 基于后掠台阶流动的航空发动机尾锥流线型设计方法 |
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| 引用本文： | 周铮,孙正中,苏莫明.基于后掠台阶流动的航空发动机尾锥流线型设计方法[J].燃气涡轮试验与研究,2009,22(4):57-60. |
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| 作者姓名： | 周铮 孙正中 苏莫明 |
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| 作者单位： | 1. 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500
2. 西北工业大学动力与能源学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 受后掠台阶流动中旋涡形状类似于航空发动机中尾锥的启示，提出了发动机尾锥的流线型设计方法。对平面后掠台阶流场通过流线捕捉技术得到尾锥母线，该母线绕中心轴旋转所得即为流线型尾锥。通过全三维湍流数值模拟，对流线型尾锥和具有相同扩张比的圆锥形尾锥的流场进行了比较，得出了流线型尾锥在气流参数分布、流动组织上均具有优异性能的结论。
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| 关 键 词： | 尾锥 后掠台阶流动 流线型设计 湍流 |
Streamline Design Method of Aero-engine Exhaust Cone Based on Backward-facing Step Flow |
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| ZHOU Zheng,SUN Zheng-zhong,SU Mo-ming.Streamline Design Method of Aero-engine Exhaust Cone Based on Backward-facing Step Flow[J].Gas Turbine Experiment and Research,2009,22(4):57-60. |
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| Authors: | ZHOU Zheng SUN Zheng-zhong SU Mo-ming |
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