| 温度对涡轴发动机起动性能影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 任智勇,王俊琦,邓晓政.温度对涡轴发动机起动性能影响的试验研究[J].燃气涡轮试验与研究,2019(3):13-17,57. |
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| 作者姓名： | 任智勇 王俊琦 邓晓政 |
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| 作者单位： | 中国航空工业集团公司中国飞行试验研究院 |
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| 摘 要： | 为研究装直升机后的涡轴发动机的地面起动性能,开展了不同环境温度、冷/热态条件下的发动机地面起动试验,分析了温度对起动时间和排气温度峰值的影响。结果表明,随着环境温度的增加,冷态起动时间先降后增,热态起动时间、冷/热态起动排气温度峰值均呈线性增加。环境温度0℃以下时,随温度的降低冷/热态起动性能差异逐渐增大,滑油导致的转子阻力矩升高是低温冷态起动时间长的主要原因。利用试验结果,建立了冷/热态起动时间、排气温度峰值随环境温度变化的模型,并应用于实际飞行时的起动监控。
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| 关 键 词： | 航空发动机 地面试验 冷/热态起动 起动时间 排气温度峰值 起动模型 |
Experimental study of the effects of temperature on turboshaft engine starting performance |
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| REN Zhi-yong,WANG Jun-qi,DENG Xiao-zheng.Experimental study of the effects of temperature on turboshaft engine starting performance[J].Gas Turbine Experiment and Research,2019(3):13-17,57. |
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| Authors: | REN Zhi-yong WANG Jun-qi DENG Xiao-zheng |
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| Institution: | (Chinese Flight Test Establishment,Aviation Industry Corporation of China,Xi’an 710089,China) |
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| Abstract: | REN Zhi-yong;WANG Jun-qi;DENG Xiao-zheng(Chinese Flight Test Establishment,Aviation Industry Corporation of China,Xi’an 710089,China) |
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| Keywords: | aero-engine ground tests cold/hot starting starting time maximum exhaust gas temperature start model |
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