| 航空发动机进口空气流量测量方案分析 |
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| 引用本文： | 李冰,郝晓乐,申世才.航空发动机进口空气流量测量方案分析[J].燃气涡轮试验与研究,2013(4):54-57. |
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| 作者姓名： | 李冰 郝晓乐 申世才 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院发动机所,陕西西安,710089 |
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| 摘 要： | 发动机试验时,通常采用在进气道出口和发动机进口之间加装测量耙的方式,来测量截面的总静压参数,进而获得发动机进口空气流量。考虑到附面层影响,采用新型附面层压力组合测量耙进行测量。同时,对获取截面流场压力的不同测量方案进行了分析,并结合试验数据,分析了不同测量方案产生的误差。结果表明:采用压力组合测量耙能较为准确地获得发动机进口空气流量,并且采用压差传感器获取截面流场压力,能显著减小发动机进口空气流量和附面层的测量误差。
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| 关 键 词： | 航空发动机 空气流量测量 附面层测量 传感器 测量误差 敏感系数 |
Measuring Methods of Aero- Engine Inlet Airflow |
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| LI Bing
,
HAO Xiao-le
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SHEN Shi-cai.Measuring Methods of Aero- Engine Inlet Airflow[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(4):54-57. |
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| Authors: | LI Bing HAO Xiao-le SHEN Shi-cai |
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| Institution: | LI Bing;HAO Xiao-le;SHEN Shi-cai;Engine Department of China Flight Testing Establishment; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero-engine airflow meas urement boundary layer measurement sensor measuring error sensitivity coefficient |
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