| 微通道传热用于火焰筒壁面冷却的性能 |
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| 引用本文： | 苗辉.微通道传热用于火焰筒壁面冷却的性能[J].燃气涡轮试验与研究,2013(4):18-21,43. |
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| 作者姓名： | 苗辉 |
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| 作者单位： | 中航空天发动机研究院有限公司,北京,100028 |
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| 摘 要： | 对微通道传热应用于航空发动机火焰筒冷却进行了探索。构造了简单微通道模型,其上下平面分别代表火焰筒内外壁面;用工程方法计算火焰筒壁面的热环境作为计算模型的边界条件,以Fluent为工具模拟微通道换热结构的冷却性能;涉及两种长径比(20,40)和三种火焰筒压降(2.0%,2.5%,3.0%)。结果表明,含有微通道换热结构的火焰筒,能以较少的冷却气量维持较低的壁面温度;冷却气流吸热后升温明显,冷量利用率可达40%;冷却气量受长径比影响显著,受火焰筒压降影响不大;火焰筒壁面沿流向的温度梯度非常大。
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| 关 键 词： | 航空发动机 燃烧室 微通道传热 火焰筒冷却 |
Application of Micro- and Mini- Channel Heat Transfer Technology to Liner Cooling in Aero- Engine Combustor |
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| MIAO Hui.Application of Micro- and Mini- Channel Heat Transfer Technology to Liner Cooling in Aero- Engine Combustor[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(4):18-21,43. |
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| Authors: | MIAO Hui |
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| Institution: | MIAO Hui;China Aviation Engine Establishment; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero-engine combustor mini-channel heat transfer liner cooling |
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