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不同组合方式双排孔射流气膜冷却特性研究
引用本文:钟雅婷,汪才,杨欢,蔡鑫.不同组合方式双排孔射流气膜冷却特性研究[J].燃气涡轮试验与研究,2022(3):49-55.
作者姓名:钟雅婷  汪才  杨欢  蔡鑫
作者单位:1.中航工业成都飞机(集团)有限公司610073;2.沈阳航空航天大学110136;
摘    要:基于计算流体力学理论建立了气膜冷却射流的控制微分方程。采用Fluent对不同组合方式下双排孔射流气膜冷却特性进行了计算研究。根据实际工况,分析了不同吹风比下,上游孔顺向射流+下游孔顺向射流、上游孔顺向射流+下游孔逆向射流、上游孔逆向射流+下游孔顺向射流、上游孔逆向射流+下游孔逆向射流共4种不同组合结构的气膜冷却特性。结果表明,吹风比为0.3时,上游孔顺向射流+下游孔顺向射流组合展向平均气膜冷却效率较高,达到0.15左右;吹风比为0.8时,上游孔逆向射流+下游孔顺向射流组合展向平均气膜冷却效率较高,达到0.18左右;吹风比为1.4时,上游孔逆向射流+下游孔顺向射流组合展向平均气膜冷却效率,可以达到0.24左右。研究结果对涡轮叶片气孔结构设计有重要参考价值。

关 键 词:气膜冷却  圆柱形气膜孔  逆向射流  射流叠加  涡轮叶片  气孔结构
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