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| 高推重比发动机热障涂层应用现状分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国燃气涡轮研究院;2.北京航空材料研究院;3.中国科学院金属研究所 |
| 摘 要： | 介绍了热障涂层(TBC)的主要材料和制备工艺,分析了TBC在国内外航空发动机中的典型应用实例。目前工程应用的TBC多为由金属底层和陶瓷面层组成的双层结构,金属底层采用MCr Al Y包覆型涂层或Pt-Al(或Al)渗层,陶瓷面层采用YSZ涂层。美国的航空发动机中,体积较大的静子零件多采用VPS MCr Al Y底层+APS YSZ面层的TBC,体积较小的转动零件主要采用Pt-Al渗层(或EB-PVD MCr Al Y)+EB-PVD YSZ面层的TBC。我国的航空发动机中,燃烧室浮动瓦片和高压涡轮导叶等零件采用了TBC,其主要技术难点在于涂层的厚度均匀性控制、表面粗糙度控制以及涂层对气膜孔影响的控制等方面。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 热障涂层 涡轮叶片 浮动瓦片 材料工艺 应用研究 高推重比 |
Application of thermal barrier coatings on aero-engines of high thrust-to-weight ratio |
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| Keywords: | |