|
|||||
|
|
| 发动机起动过程部件特性的一种改进描述 | |
| 引用本文： | 刘建勋,李应红,张东方.发动机起动过程部件特性的一种改进描述[J].燃气涡轮试验与研究,2007,20(1):13-16,31. |
| 作者姓名： | 刘建勋 李应红 张东方 |
| 作者单位： | 1. 空军第一航空学院,河南,信阳,464000 2. 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 |
| 摘 要： | 分析了传统压气机和涡轮特性图在发动机起动过程特别是风车特性研究中存在的困难,给出了改进的部件特性描述方法。对压气机,在特性图上用以出口条件表示的换算转速代替常规的换算转速,用换算扭矩代替效率;对涡轮,在特性图上用换算扭矩代替效率。改进后的部件特性图有效地解决了在低转速区域存在的效率适用性差、数据读取困难等问题。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 起动过程 压气机 涡轮 特性图 |
| 文章编号： | 1672-2620（2007）01-0013-04 |
| 修稿时间： | 2006-09-012007-01-07 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |