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某型发动机起动试验点火特性分析
引用本文:田金虎,马前容,刘志友,胡宇红.某型发动机起动试验点火特性分析[J].燃气涡轮试验与研究,2005,18(4):34-36,49.
作者姓名:田金虎  马前容  刘志友  胡宇红
作者单位:中国燃气涡轮研究院,四川,江油,621703
摘    要:发动机点火特性是其在极限高度与极限边界成功起动的重要影响因素.本文利用某型涡扇发动机高空模拟试车台的试验结果,选取其中3次左边界起动试验的数据,着重对该发动机的风车起动点火特性进行了分析.

关 键 词:起动  点火特性  高空模拟试验
文章编号:1672-2620(2005)04-0034-03
收稿时间:2005-09-05
修稿时间:2005-10-14

Start Ignition Characteristic Analysis of a Turbofan Engine Test
TIAN Jin-hu,MA Qian-rong,LIU Zhi-you,HU Yu-hong.Start Ignition Characteristic Analysis of a Turbofan Engine Test[J].Gas Turbine Experiment and Research,2005,18(4):34-36,49.
Authors:TIAN Jin-hu  MA Qian-rong  LIU Zhi-you  HU Yu-hong
Abstract:Ignition characteristic is a most contributing factor for air start at left-hand boundary of start envelop. Using the available data from 3 starts in simulated altitude tests, the windmilling start ignition characteristic of a turbofan engine was analyzed in this paper.
Keywords:start  ignition characteristic  simulated altitude test
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