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弹性支撑惯导系统振动耦合问题研究
引用本文:付继波,马静,姚建军.弹性支撑惯导系统振动耦合问题研究[J].强度与环境,2005,32(2):46-51.
作者姓名:付继波  马静  姚建军
作者单位:北京自动化控制设备研究所,北京,100074
摘    要:为研究偏心引发的角振动与线振动耦合对弹性支撑惯导系统的影响,首先建立了振动耦合系统微分方程,然后采用通用有限元分析软件进行模态和随机响应分析计算。确立系统的动力学振动特性,从理论和数值计算两方面解释了角振动产生并与线振动耦合的原因——系统偏心。最后通过对具有不同偏心数值的多种仿真模型的分析计算.给出了偏心对系统的影响规律。

关 键 词:角振动  线振动  振动耦合
文章编号:1006-3919(2005)02-0046-06
修稿时间:2004年6月3日

Coupling vibration study on the elastic supported inertia navigation system
FU Ji-bo,MA Jing,YAO Jian-jun.Coupling vibration study on the elastic supported inertia navigation system[J].Structure & Environment Engineering,2005,32(2):46-51.
Authors:FU Ji-bo  MA Jing  YAO Jian-jun
Abstract:To study eccentric inertia navigation system's coupling vibration, differential equation of coupling vibration system was built firstly, and then the modal analysis and the random response analysis were done using general FEM software-ANSYS to study the system's dynamic characteristic. Both explained the eccentric bring angel vibration. Finally, several FEM models with different eccentric were built to make clear the vibration effect of eccentric on inertia navigation system.
Keywords:angel vibration  linearity vibration  coupling vibration
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