首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

飞艇模型腹撑支架干扰修正方法研究
引用本文:黄霞,李国强,黄宗波,王勋年,祝明红.飞艇模型腹撑支架干扰修正方法研究[J].实验流体力学,2015(2).
作者姓名:黄霞  李国强  黄宗波  王勋年  祝明红
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳,621000
摘    要:对某型飞艇刚性模型的腹撑支架干扰进行了试验研究和数值计算研究。风洞试验采用单点腹撑系统支撑模型,获得飞艇的气动力数据,并通过镜像两步法获得支架干扰量,但是试验无法扣除镜像支架与主支架之间的二次干扰,会给试验数据的支架干扰修正带来一定误差。故采用数值计算方法,对飞艇模型、飞艇模型带腹撑支架、反装模型带腹撑支架、反装模型带腹撑支架和镜像支架等状态下的气动特性进行模拟,获得支架对飞艇绕流场的影响,以及净支架干扰量和二次干扰量的大小,并将计算结果与试验结果对比。对比结果表明,在支架对飞艇气动特性的影响规律上试验与计算结论一致,但在具体数值上二者存在明显差异,表明二次干扰量不可忽视,应在飞艇试验数据的支架干扰修正中予以扣除。

关 键 词:流体力学  支架干扰  风洞试验  数值计算  平流层飞艇

Research on ventral support interference correction for airship model
Huang Xia,Li Guoqiang,Huang Zongbo,Wang Xunnian,Zhu Minghong.Research on ventral support interference correction for airship model[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2015(2).
Authors:Huang Xia  Li Guoqiang  Huang Zongbo  Wang Xunnian  Zhu Minghong
Abstract:
Keywords:hydrodynamics  support interference  wind tunnel test  numerical simulation  strat-osphere airship
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号