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舵面铰链力矩及其缝隙效应研究
引用本文:黄宗波,王勋年,章荣平.舵面铰链力矩及其缝隙效应研究[J].实验流体力学,2007,21(4):1-6.
作者姓名:黄宗波  王勋年  章荣平
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000
摘    要:对翼型舵面铰链力矩的缝隙效应进行了低速风洞试验研究和CFD计算研究.风洞试验在1.4m×1.4m低速风洞中进行,测量模型在不同缝隙下舵偏分别为-10°、-5°、0°、5°、10°时的气动载荷,获得了缝隙对模型舵面铰链力矩的影响.采用CFD软件计算不同缝隙下各个舵偏状态时的舵面铰链力矩.主要研究舵面的铰链力矩特性受缝隙效应的影响.研究表明,舵面铰链力矩随迎角或舵偏的增大而增大;缝隙宽度对舵面的铰链力矩特性影响比较复杂,总体上影响程度不显著;CFD软件计算结果和风洞试验结果具有较好的一致性.

关 键 词:铰链力矩  数值模拟  低速风洞试验  缝隙效应
文章编号:1672-9897(2007)04-0001-06
修稿时间:2007年2月25日

Investigation of gap effect on the rudder hinge moment characteristics
HUANG Zong-bo,WANG Xun-nian,ZHANG Rong-ping.Investigation of gap effect on the rudder hinge moment characteristics[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2007,21(4):1-6.
Authors:HUANG Zong-bo  WANG Xun-nian  ZHANG Rong-ping
Abstract:
Keywords:hinge moment  numerical simulation  low-speed wind tunnel test  gap effect
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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