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斜拉桥拉索风-雨致振动特性风洞试验研究
引用本文:李永乐,卢伟,陶齐宇,熊文斌.斜拉桥拉索风-雨致振动特性风洞试验研究[J].实验流体力学,2007,21(4):36-40.
作者姓名:李永乐  卢伟  陶齐宇  熊文斌
作者单位:1. 西南交通大学桥梁工程系,四川,成都,610031
2. 四川公路桥梁建设集团有限公司,四川,成都,610041
3. 四川省交通厅公路勘察设计研究院,四川,成都,610041
基金项目:国家自然科学基金,教育部跨世纪优秀人才培养计划,西南交通大学校科研和教改项目,四川省交通厅科技计划项目
摘    要:以宜宾长江大桥为工程背景,在对斜拉索特性进行统计的基础上,确定了有代表性的模型风洞试验参数.通过较为系统的模型风洞试验,讨论了来流风速、索水平倾角、来流风向角、降雨量及结构阻尼比等对斜拉索风-雨致振动性能的影响.研究结果表明:在α=25°、30°且β=25°、30°、35°组合情况下斜拉索易发生雨振,其中心发振风速约为12m/s;斜拉索在小雨甚至"毛毛雨"的情况下易发生雨振;斜拉索雨振对结构阻尼比较为敏感.

关 键 词:斜拉桥  斜拉索  风-雨致振动  风洞试验  气动特性
文章编号:1672-9897(2007)04-0036-06
修稿时间:2006年12月31

Study on rain-wind induced vibration of cables in cable-stayed bridges by wind tunnel test
LI Yong-le,LU Wei,TAO Qi-yu,XIONG Wen-bin.Study on rain-wind induced vibration of cables in cable-stayed bridges by wind tunnel test[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2007,21(4):36-40.
Authors:LI Yong-le  LU Wei  TAO Qi-yu  XIONG Wen-bin
Abstract:
Keywords:cable-stayed bridge  inclined cable  rain-wind induced vibration  wind tunnel test  aerodynamic characteristics
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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